颠覆MPV市场认知！ 小鹏X9用户报告透露了什么？

MPV车型， 给人留下的最基础印象就是商用，用户群体也普遍老成，追求沉稳。但随着中国首份纯电MPV用户报告暨小鹏X9万名用户画像发布，以往对于MPV市场的认知被即刻颠覆的同时，也充分呈现了在高端纯电MPV市场中用户最真实的需求。

小鹏X9硬核颠覆市场认知 用户需求因何而变？

在大多数人固有认知中，MPV即便家用，更多的也只是低端MPV车型。而高端MPV最常见的应用场景便是公司商务，用户接待，极少有家庭会选购一辆高端MPV用于家用。但在纯电MPV用户报告中，小鹏X9作为纯电高端MPV车型，却极受年轻奶爸宠爱，甚至连女性用户都成为其拥趸，显然颠覆了曾经的市场认知。

根据思维惯性延伸人们会认为，选择MPV车型作为家庭用车的用户，普遍是70后。但在这次报告中，明确提到小鹏X9的用户群体中，80后占比达到41%，90后占比达到35%，大部分车主年龄均在40岁以下，可见对于年轻人来说，纯电MPV这一品类已经逐渐被接受。但对于这些追求驾驶的用户来说，曾经笨拙的MPV又是如何打动他们的呢？

甚至更夸张的是，以往MPV的首购用户只为5%，按照常理来说，对于小鹏X9这种纯电高端MPV，首购率应该更低。但出乎意料的是，小鹏X9的首购率竟然高达21%。其他79%的换购用户中更是有8成用户选择将家中BBA产品换为小鹏X9。这批用户上一台车均价在50万左右，可见他们是真正的懂生活、懂品质、懂舒适的；且这还是较低平均年龄的用户，小鹏X9是如何能获得他们的认可的？种种数据变动的背后，呈现的是用户需求的转变。

小鹏X9以技术平权 随动转向带来出众操控！

以往购买MPV车型的用户，对于MPV的低操控性忍耐度十分的高，他们会用出众舒适体验，以及大空间作为理由，来说服自己接受操控不足的感受。但对于年轻用户来说，不妥协一直是他们的座右铭。如果一台车不能带给他们出众的驾控感，能够做到随心而动，那他们绝不会选择。

从小鹏X9用户报告可以看出，后轮转向是目前用户购买小鹏X9的首要原因，也是大多数用户的实际需求。从技术层面分析，最初的后轮随动转向，只是在后悬架中增加橡胶软垫，实际效果并不明显。但随着电机电控技术的发展，主动式的后轮转向的诞生，能够有效地提升车辆的操控感。不过，在悬架上增加转向器、电机、传感器、控制单元等做法，增加了车辆的复杂性和制造成本，还可能导致维修和维护方面的挑战。

所以，该技术只有在新一代奔驰S级(参数|询价)、路虎揽胜(参数|询价)以及保时捷卡宴等百万级豪华车型上才被广泛采用，并且大部分选配。但小鹏汽车，为了让小鹏X9彻底消除以往MPV车型给消费者的“不灵活”的印象，便进行技术平权，不仅对底盘进行重新调教，还全系标配主动式后轮转向，实现了同级别最小的5.4m转弯半径，以此满足了年轻用户对于操控的追求。

值得注意的是，正常的后轮转向对于空间势必会产生较大的侵占，这对于MPV车型来ji说是无法容忍的。因此，小鹏X9通过全球首个五合一超集成后桥，将后桥结构的整体空间压缩。同时采用一体化压铸车身，减少大量零部件使用。这才让小鹏X9标配后轮转向的同时，拥有同级最强第三排和强大的后备箱空间，进一步获得年轻用户的青睐。

刚需7座时代已过 大4座才是趋势！

操控只是打动用户必要条件之一，尤其对于那些由BBA产品换购小鹏X9的用户来说，他们深刻地知道自己的需求是什么，只有真正地满足了他们的需求，才能抓住他们的心。就比如小鹏X9的大七座/大四座可变属性，便真正地考虑到了消费者的空间需求和实际体验。

可能有人对于MPV的认知，依然停留在是为了满足7人出行的层面。但据国家统计局公布的第七次全国人口普查数据显示，中国家庭户均规模为2.62人，即便三代人两个家庭相加，7座对于大多数家庭来说也已然过剩。并且此次小鹏X9的用户报告中，5人以下家庭用户占比高达82%，可见大4座出众体验+多变空间，才是当下大多数用户的实际需求。

所以谁能为用户带来更出众的大4座体验，以及更灵活的空间多变性，便成为了关键所在。对此，小鹏X9提供了第三排座椅一键电动魔术收纳，收纳前能满足7人应急出行需求，收纳后秒变商务大4座。同时配备更符合中国人体曲线及使用特征的零重力太空沙发，确保为用户带来更出众的大4座体验。

甚至小鹏X9充分考虑到了家庭中不同身形的坐姿需求，还提供0~176°三排靠背无极电动调节，让每一位乘客都能按照自己最舒适的姿势进行调节，以此提升体验感。另外，小鹏X9还为用户提供了冷热一体电动开闭冰箱、静感柔风空调、21.4寸电动无极调节二排屏，这种种结合，无疑为这些懂生活、懂品质的用户，带来了最出众的体验。

在空间多变性方面，小鹏X9还提供专属游戏房功能，二排座椅向后滑动、靠背最佳半躺状态、21.4寸后排娱乐屏无极调节至最佳视距、2180W超震撼23扬声器，直接为用户带来更多应用场景。如果在全家出游时，将第三排座椅收纳，二排座椅前移，铺上专属床垫，便能直接变为户外大平层，加以超大的百变后舱，合理分布的35个储物空间，可以说小鹏X9真正的做到了深谙用户需求，并在每一点上都努力为用户带来最佳的体验。

写到最后：

小鹏X9本次发布的用户报告在充分展示用户画像的同时，也深层次地颠覆了我们以往对于MPV市场的认知。无论是购车用户愈发年轻化——小鹏X9有66%用户在40岁以下；还是当下中国市场以小家庭为主，MPV应更加注重4座体验等观念，都与以往的认知背道而驰。因此MPV市场也必须进行巨幅的调整，好在小鹏X9凭借着对用户需求的洞察，以及出众的产品力，已然为未来高端纯电MPV市场的发展树下了标杆。相信在其推动下，消费者对于MPV市场认知也能快速地完成转变。